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锚定特色创一流 笃志前行建新功

更新时间: 2024-05-17 23:02:27     作者: 华体会导航

  去年6月,克石化公司新建混合二甲苯装置试车成功,并于同月将生产的首批产品装车发运。克拉玛依融媒

  站在2024年的开端,回望2023年的克拉玛依石化公司,看到的是克石化人厚积薄发、奋力跃进的实干担当和拼搏干劲。

  一个个生产难题被攻破,一项项业绩指标被刷新,一个个新产品横空出世,一批批特色油品抢占市场……2023年,克石化公司原油加工量、产品产销量、营业总收入等各项生产经营指标创历史上最新的记录,生产经营整体业绩创建企64年来最好水平,并荣获集团公司2023年度生产经营管理先进集体。

  耀眼的成绩背后,是克石化公司锚定建设基业长青世界一流特色精品炼厂目标,助力“中国制造”的初心、信心与决心。

  “2023年,克石化原油加工量首次突破600万吨,创历史上最新的记录。我们强化装置运行管理,实现了装置高质量‘安稳长满优’运行,原油加工、产品产量、经济效益等指标都实现了历史性的突破。”克石化公司生产运行部副经理尹洪说。

  这一年,克石化公司坚持“分子炼油”和“四精”管理理念,本着“以人为本、质量至上、安全第一、环保优先”的原则,优化原油进厂结构,优化生产运行,落实以销定产、以产促销,坚持成品油“控量提质”、特色产品“增量提效”原则,确保每滴原油创造最大价值。

  “保障各装置长周期安稳运行,是满负荷生产的关键,也是一大难题,尤其是在夏季高温、冬季极寒天气情况下尤显艰难。”尹洪介绍说。

  安全生产是高水平发展的保障和底线。为确保生产装置能平稳运行,该公司通过召开生产运行方案优化调整会议,充分辨识装置运行的各类风险,制订详细的应急应对措施;持续强化现场管理,加强关键设备及装置关键部位的巡检,积极消除安全隐患,针对敏感时间段各项作业执行升级管理等方式,推动HSE管理进阶升级,确保了该公司各装置“安稳长满优”运行。

  蒸馏是炼制石油的第一道工序,蒸馏装置常被称为炼化企业的“龙头老大”。炼油第一联合车间管理技术人员针对两套蒸馏装置“加工损失率、加热炉平均热效率、脱后含盐合格率”三项短板指标,对比标杆找差距、对照差距抓改进,制定专项提升方案,治好了两套装置关键运行指标的“偏科”问题,使蒸馏装置“蒸蒸日上”,保障了生产链条稳定畅通。

  同时,该公司还将“事前算赢”融入生产经营全过程,强化预算引领、提质增效,全力提升经营效能和价值,全年共实施提质增效措施249项,为装置高质量“安稳长满优”运行创造持久的内生动力。

  2023年,该公司锚定以“特”取胜,坚持以效益为“指挥棒”,在优化装置运行、产品结构和产业布局上下功夫,持续推进“减油增特”,全面打造特色优势,大力增产增销高的附加价值、高技术上的含金量的特色、绿色产品。

  “去年,公司95号汽油、变压器油、BS光亮油、减四线转化油等多种特色产品销量均创历史上最新的记录;润滑油系列新产品的全年销售量超计划的1.18%;推广新产品和特种产品达10种,我们的特色发展之路走出了‘新内涵’。”该公司营销调运部销售业务组组长王允峰介绍说。

  传统特色赋新能。凭借敏锐的市场洞察力,克石化公司与中国石油润滑油公司密切合作,抓住光伏、新能源项目风口,积极扩销变压器油,总销量同比增长30%;精准把握时机开拓亚洲四周的国家变压器油市场,出口量实现翻番;通过走访调研市场,制订营销工作规划、产品推广计划等,不断拓展橡胶油市场。

  优势特色拓新域。在服务好传统客户的基础上,克石化公司以市场为导向,着力于新用户开发、新领域开拓,通过调整产品结构,实现了稠油减四线原料全部转化为高效产品,杜绝了产品轻质化;化妆品级白油、食品级白油等高档白油产品销量,更是书写了该公司的历史新纪录,高档白油市场也打开了新领域。

  新兴特色助转型。针对新兴起的产业对特种油品的需求,克石化公司充分的发挥中国石油“研产销用融”综合一体化开发推广和技术服务优势,践行“分子炼油”理念,研究开发了介电冷却液、新型疫苗白油等新产品,积极地推进该公司特色产品向绿色化、高端化转型升级。

  转型升级不止于此。去年6月,克石化公司新建混合二甲苯装置试车成功,并于同月将生产的混合二甲苯首批装车发运。二甲苯大范围的使用在涂料、树脂、染料、医药等行业,也可作为高辛烷值汽油组分。这是该公司向化工转变发展方式与经济转型迈出的重要一步,也是落实“减油增化”的重要举措,通过延伸产业链逐步提升了企业竞争力。

  2023年7至8月,让克石化公司营销调研部运输管理中心检斤班班长吴思军记忆犹新。

  “那段时间,是产品的发运高峰期,为了能够更好的保证产品顺利出厂,减少油品拉运司机的等待时间,我们早上9点前就到岗开磅,中午不休息,晚上11点多才能下班回家。”吴思军回忆说。

  受季节性需求影响,在文旅、秋收、基建的带动下,自去年7月起,新疆地区进入用油旺季,加之同期奎屯油库检修改造,原北疆汽油外送配置的压力被部分分流至该公司。

  “用油旺季+保供任务”让克石化公司的成品油产销量激增,油品拉运的车辆也大幅度的增加。高峰时段,仅92号、95号汽油油品拉运车辆,就从原来每天30辆增加到了65辆,每日地付出厂量增加60%以上。同一时期,该公司沥青和石油焦产品也同样迎来了出厂高峰期,拉运这两类产品的车辆每天增加近百辆。

  “其实,自5月起,我们就迎来了产销两旺、双创新高的好势头,在高负荷产销的拉动下,成品油、润滑油、白色油、沥青等重点产品均完成月度生产计划,经营业绩开始持续向好。”王允峰说。

  为了保障生产、销售两不误,克石化公司重视市场动态,全员发力,抓好产销协调。

  本着“大平稳出大效益、大优化挖大潜力”的思路,由该公司领导、各生产部门、基层各单位负责人参加的生产碰头会每天召开,协调解决生产难题及工作部署等。在确保安全生产的前提下,该公司充分挖掘现有运行装置潜力,持续优化装置生产运行,强化工艺过程管控,灵活调整产品结构;在保证两套蒸馏马力全开的同时,优化延迟焦化、高压加氢等装置,使主要创效装置均保持高负荷运行状态。

  通过强化成品库存经营管理,该公司还推动库存管理从“管库存”向“管价值”转变,力保产销平衡不囤积。

  该公司营销调运部提前统筹规划,对外加强与西北销售、新疆销售等业务单位沟通,把准需求数量,优先保障目标市场产品供应,提升产品市场占有率;对内加强与专业部门沟通,提出排产建议,同时合理的安排产品发运,加强装车、检验、出厂等环节的对接管理,有效提升产品出厂效率,减少库存。

  走进克石化公司营销调运部运输管理中心的办公室,一张悬挂在右侧墙壁上的巨幅全国铁路运输网地图便映入眼帘。这是该中心铁路运输专线的“作战指挥图”。

  2023年,该公司油品铁路专线运输量创新高,尤其是润滑油系列新产品,不仅在量上取得了新突破,还在距离上实现了新“跨越”——产品销售最远端延伸至海南省海口市,实现跨海运输,从全国地图上看,运输路线呈现出一条从祖国西北到东南的对角线。

  “产品从我们厂的铁路专线运送至海口南火车站,全长4613公里,要历经60多个铁路编组站点,20天左右到达。”该中心铁路运输专线负责人向东介绍说。

  为保障产品快速便捷地、保质保量地到达客户手中,让海南省客户感受到该公司的专业化品牌形象,从确定合作的那一刻起,该公司的运输服务工作也同步启动了。

  “这项工作看起来简单,实则复杂繁琐。”向东说,“从运输路线规划、收货站点选择,从装罐发车到沿途取票再到货运跟踪,最后直到客户顺利接货,每个环节我们都认线小时在线,凌晨四五点接到客户咨询电线年起,该公司铁路专线运输全面升级至“门到门”运输,即采用20英尺罐式集装箱,从工厂对接装载完油品后,全程密闭无二次装卸,直接运送至客户接运处,保障了油品质量和数量无损失。

  除此之外,“定制型”服务、“请进来”与“走出去”结合的交流、调研方式,也让克石化公司的品牌形象更加闪光。